… de Ré, et peut-être même dernière sortie en équipage dans le cadre de Vogue et Rêve avec son capitaine !!!
QUOI ?????
Et oui, il va retrouver un autre propriétaire (tiens, qui veut acheter un Sun Fast 3200 équipé grande croisière confortable sur Vogue et Rêve ? Ah ah !!!)… Et son capitaine va trouver une autre monture, un peu plus sage, plus confortable… Un signe de vieillissement ?
Mais parlons plutôt de ce tour de Ré ! Départ à 9h45 du ponton, grand voile haute et grand génois. Le vent annoncé est de 11/12 noeuds mais on a déjà 15 à 20 noeuds avant d’arriver au pont ! Hasufel, comme à son habitude, galope, galope : on est entre 6 et 7 noeuds, puis, les 7 noeuds sont dépassés et on arrive déjà à 8 noeuds devant chef de baie. Les silos, un pétrolier nous coupent ensuite le vent.
10h40 : le pont de Ré est juste derrière nous, moins d’une heure depuis le ponton ! Pas mal. Ça va tellement vite que personne ne pense à prendre une photo ! On abat, on retrouve un équilibre presque horizontal, l’occasion de faire une pause thé apporté par Edith.

11h40, les Islattes ! Moins de 2 heures. Le capitaine a proposé que l’on s’arrête à Saint-Martin, mais personne n’a mordu à l’hameçon ! Bon, on continue notre cavalcade : les 8 noeuds s’enchainent avec les différents barreurs.

Et Laurence à la barre va tranquillement nous battre le record du jour : 9,2 noeuds ! Et c’est impressionnant si on se souvient qu’elle a une main un brin inutilisable en ce moment… On voit d’ailleurs l’attitude décontractée de notre barreuse…
Enfin le capitaine conseille d’attaquer le repas, car après les Baleineaux, on sera peut-être penché, et pas qu’un peu ! Chacun sort son casse-croûte, plus ou moins élaboré ! Mention spéciale à Edith Et Cathy qui ne sont pas loin de sortir la valise en osier de pique-nique ! Le capitaine a été très impressionné sur ce coup-là… Bravo !
12h50, tout est rangé et on empanne aux Baleineaux : 3h05 pour monter des Minimes jusqu’ici ! On n’est pas loin du record d’Hasufel, sachant de plus que sur cette montée, on a eu plutôt du courant contre… Pas mal ce petit bateau… Vraiment, toujours pas d’acheteur ?
Mais là, sur ce bord de retour pour le coup, les rafales à 24 noeuds qui nous poussaient fort agréablement jusque-là, nous font giter. De plus la barre devient un peu plus technique à tenir. Pas de souci, on a de la ressource à bord ! Et on passe directement à un petit ORC à l’avant et un ris seulement (on le lâchera un peu tard sans souci) :

Le ciel devient bien menaçant au lointain : des éclairs vers Rochefort… Les barreurs se relaient et on passe Chanchardon à 14h10. 4 heures 25 minutes pour les trois quarts du tour de Ré, pas si mal !!! A ce rythme, on peut imaginer être amarrés vers 16 heures, mais non… Le vent n’a pas tourné comme indiqué la veille sur Windguru. Au contraire, il refuse même de temps en temps. On vise parfois le sud d’Aix, parfois Angoulins au mieux. Il va falloir tirer des bords, pas de retour direct possible.

Valérie, bien habituée aux Sun Fast 3200 (elle régate par ailleurs sur un autre SF3200 !), explique à Edith les subtilités de l’affichage précis de l’angle du vent aux instruments, et comment le suivre pour faire le meilleur près. Elève en grand progrès !!! Le capitaine en fera de même avec Alain sur l’autre bord.
Le ciel est de plus en plus menaçant, mais en surveillant l’orage sur le site keraunos, on constate qu’il remonte. Il passera d’ailleurs sur le sud de La Rochelle bien avant que l’on ne soit rentré ! Pas forcément agréable de naviguer sous un orage…

On attaque les virements et malgré le fait qu’Hasufel ne soit pas une bête de près, Laurence constate d’ailleurs qu’il faut bien le connaitre depuis des années pour arriver à le maintenir sur son axe, on remonte plusieurs voiliers (l’un d’entre eux -écoeuré ???- affalera ses voiles et rentre au moteur alors qu’on est encore plus loin que Chauveau !). 1er virement de « régate », ils sont devant, 2ème virement : on se tient, 3ème, ils sont derrière ! Merci Hasufel pour nous donner ces plaisirs un peu vains, mais plutôt sympas !
Une autre partie de la « Team » lors de ces « croisements » (le capitaine nous au « dahut » sur cette sortie !) :

17h05, le Lavardin est contourné, on décide de se faire encore 3 virements, et accessoirement une remontée d’un autre voilier ! Le ciel s’est nettement éclairci, les lunettes de soleil sont ressorties, mais malgré l’aspect plat de la mer sur cette photo, on a encore de bonnes claques à 24 noeuds et la mer qui va avec !

Fin d’amarrage et moteur coupé à 18h03 ! Si c’est pas mieux organisé que la SNCF ce truc ? Arrivée prévue à 18 heures sur l’annonce ! On restera tous une heure encore à rêver de vitesse, de paysages peu souvent vus autour d’une bière, d’une limonade, d’un Schweppes… Ok, plusieurs bières…

Le capitaine aurait pu sourire sur cette photo, car il est vraiment ravi de cette sortie, de cet équipage plein d’attentions ! Chouettes échanges, et retrouvailles de certaines têtes vues il y a parfois plus d’un an !
Mais on aperçoit des pieds sur ce dernier cliché, il me semble… Curieux…

Ah ben oui, c’était bien ça : Edith nous a abandonné ! Comme quoi ce bateau est très « confortable » même au près dans des creux qui devaient parfois faire 80 cm, de quoi bien taper de temps en temps (ah, les bateaux plats en dessous, c’est bien pour planner ou surfer, moins avec les vagues de face !).

Edith ensuite en pleine forme, et qui a su nous ramener à bon port ! Encore merci pour ton enthousiasme.
Merci à Cathy, Laurence, Valérie et Alain (tiens quel prénom étonnant !) aussi…
Ah, oui, j’allais oublier la trace de cette dernière sortie autour de Ré. Dommage ce vent qui n’a pas tourné comme prévu.

Merci enfin à Hasufel…


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