La journée promettait d’être belle et elle le fût !
Appareillage après un blocage de barre consécutif à la mise en service malencontreuse du pilote automatique …
Au sortir du chenal, 10-12 nœuds d’WSW comme annoncé, ETONELL gréé avec GV + Génois + Trinquette au près allonge la foulée.
Emma et Emanuel prennent la barre et se relayent au winch 😊
Arrivé aux bouées de chantier de Fort Boyard, aucune activité de travaux n’est décelée …
Les travaux sont peut-être suspendus pendant la période hivernale.
Donc cap retour !
Route au NNE et avec le Code 0 😉
On a mis du charbon dans la machine et avec 8-10 nœuds de vent apparent au petit largue la voile magique nous propulse à 6-7 nœuds bien régulier.
Que du bonheur !
Des projets de navigations futures sont élaborés dans le cockpit, restez à l’écoute !!!
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